惠阳挖掘机培训学校教你五十铃NKR汽车柴油机难启动的故障与诊断

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    1.惠阳挖掘机培训学校教你五十铃NKR汽车柴油机难启动的故障现象

    一辆五十铃NKR型汽车停车后，4JBI柴油机就再难启动了。

    2. 惠阳挖掘机培训学校教你五十铃NKR汽车柴油机难启动的故障诊断排除

    实践证明，该故障原因大多为电磁停油装置熔丝烧断所致。更换熔丝后再试车，果然故障排除。

     这是因为该车柴油机采用了装有电磁停油装置的VE分配式喷油泵。当柴油机启动时，点火开关在ACC位置，此时通过电磁停油线圈的电流较大，使油路畅通。当柴油机启动后，点火开关停留在ON位置。此时由于电路中串入电阻，使通过电磁停油线圈的电流减少，而使阀门保持畅通。当将点火开关拧到OFF位置时，电路断开，从而切断油路使柴油机停止运转。

    当柴油机停机时，若熔丝烧断，电磁停油装置不能工作，阀关闭，故柴油机就不能启动。

    五十铃NHR型汽车柴油机上也有此类装置，因此在排除柴油难启动故障时，首先应考虑此因素，然后再找其他故障原因，这样可少走弯路。

  五十铃TDJ汽车柴油机大修后不能启动

    1.惠阳挖掘机培训学校教你五十铃IDJ汽车柴油机大修后的故障现象

    一辆五十铃TDJ型汽车的6QA柴油机大修后，柴油机根本不能启动。用汽车牵引强制启动时，尽管柴油机的转速很快，柴油机仍无着火迹象。

    2.惠阳挖掘机培训学校教你五十铃IDJ汽车柴油机大修后的故障诊断排除

    挖掘机培训学校检查燃油系统，未发现管路堵塞和窜入空气现象。喷油泵每缸都泵油，各个喷油嘴也喷油良好。柴油机汽缸压力正常，供油正时也无问题后来怀疑气门间隙不对，又重新调整气门间隙。在调整气门间隙时，为力求准确，便拆下高压油管。顺转柴油机，待喷油泵第一缸高压油管接头来油时，却发现柴油机的第一缸不是在压缩行程做功位置，而是柴油机的第四缸在压缩行程做功位置。

    顺时针转动柴油机，发现喷油泵工作顺序混乱，其顺序是今2-6-3-5-1。而将柴油机逆时针旋转，其工作顺序却是正常的1-5-3-6-2-4。这种情况，与柴油机及喷油泵的正常工作顺序相反。

    解体喷油泵，经仔细检查发现喷油泵的凸轮轴装反了。将凸轮轴按正确方祛装复后再试车，故障排除，柴油机启动顺利，工作正常。

    该车柴油机使用A型柱塞式喷油泵，由于喷油泵凸轮轴两端的螺纹是相同的，装配时稍不注意就会将凸轮轴装反。凸轮轴装反后，便会出现工作次序混乱，以致产生柴油机无法启动这一特殊故障。