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东莞万江装载机培训考证学校告诉你装载机预防性保养的目的

点击:346 日期:2018-11-09 选择字号:

                                                            东莞万江装载机培训考证学校告诉你装载机预防性保养的目的

东莞万江装载机培训考证学校告诉你装载机预防性保养的目的

1.通过对装载机运行的跟踪检查,有计划地停机,做好变速箱的保养和修理安排。

2.防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就进行修理,以节约大量维修成本。

3.使整机零部件具有较长的使用寿命,提高设备机台效益,保持良好的工作性能。

4.降低维修难度和工作量。

二、轮式装载机变速箱的常见故障及原因

1.挂挡时,不能顺利进入挡位。原因有:

(1)压力阀压力过低;

(2)液压泵工作不良,密封不好;

(3)液压管路堵塞;

(4)离合器密封圈损坏、泄露;

(5)挂挡阀杆不到位。

2、变速箱变速时,挡位脱不开。原因有:

(1)活塞环胀死;

(2)离合器摩擦片烧毁;

(3)离合器回位弹簧失效或损坏;

(4)回油管路堵塞。

3、已挂上挡,但装载机运行乏力,甚至不能行走。原因有:

(1)摩擦片磨损严重,间隙过大;

(2)离合器自动倒空阀密封不严,使压力下降;

(3)换挡操纵阀管路堵塞;

(4)切断阀不能回位;

(5)变速阀定位弹簧疲劳或折断,钢球跳动;

(6)离合器活塞环,密封圈磨损严重,使泄露严重。

4、操纵压力过低。原因有:

(1)变速箱油底壳油量不足;

(2)主油道漏油;

(3)变速箱滤清器堵塞;

(4)转向泵(或液压泵)损坏,造成严重内漏;

(5)变速箱调压阀压力调整不当;

(6)挂挡压力阀弹簧失效或折断。

5、东莞万江装载机培训考证学校告诉你变速箱自动脱挡或乱挡。原因有:

(1)换挡操纵阀定位装置失灵,引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重,或弹簧失效;

(2)换挡操纵杆由于长期使用,杆的位置、长度发生变化,杆件比例不准确,使操作位置产生偏差,从而造成错位。

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